交通信号灯和信号灯杆出现的光在19世纪早期,位于英格兰中部城市纽约,红色和绿色代表不同的女性地位。其中,女性的颜色,我已经结婚,和未婚女性穿。之后,伦敦,英国,麻烦经常攻击车辆撞人在国会大厦前,三天两头阻塞交通,有时一堵墙,是一两个小时,这种心态是非常大的。英国政府减少交通干扰,议会在房子前面发送发送,但因为人们更多的汽车,更多的发送也无能为力,效果是不明显的。
胡锦涛在1918年,我国的粗鲁与“科学”asssisting渴望研究在美国,在伟大的发明家托马斯·爱迪生通用电气公司的董事长是一个职员在美国。有一天,他站在十字路口的财富和等待绿灯信号,当他看到绿灯即将过去,把汽车通过一个声音,吓得他盗汗。回到宿舍,他反复思考,终于想到中心的红色和绿色光和一个黄色的光,促使人们关注风险。有关他的建议是必须的,并迅速开发样品,安装在纽约第五大街上,塔之一。目前,出现红、黄、绿灯。
1914年,美国克利夫兰市政府面临社会收集处理交通拥堵问题的计划,一些科学家认为40多年前的灯在英国的街道上。因此,他们分析了热灯爆炸因素,开发了“电灯”,并安装在城市主要交通路口。的优势,这种光的光得到社会认可,不久,在纽约和芝加哥等城市不断提出了交通信号灯。
在那个时候,一个名叫德尔・哈特的力学是通过在国会大厦前每天上下班,经常迟到是因为交通堵塞。他是约克城,有红色和绿色衣服的女人,经过近三个月的学习,计划和产生光。1868年12月10日安装在伦敦议会广场,并成为城市路灯的顶部。交通信号灯杆7米高,浅红色,绿色和挂两种颜色煤气灯,脚下的一盏灯,一个长杆手里送,可以接触到带改变灯的颜色,行人和车辆按照“绿灯,红灯停”有序的规则。
信号灯杆大大缓解了交通拥堵在国会大厦的前面。但23天红绿灯然后爆炸袭击后,发送和值班毁了生活。从那时起,这座城市的交通信号灯已经放弃了。